История трамвая в Горловке начинается с весны 1932 года, когда Горловский городской совет принял решение о строительстве первой трамвайной линии. И вот уже 7 ноября 1932 года первый трамвай с ветерком прокатил своих первых пассажиров по линии протяженностью 8 км от станции Горловка до кольца Шаумяна в район шахты №5. За свою многолетнюю историю трамвай в Горловке претерпевал множество изменений: строительство новых линий, расширение, перенос, закрытие и демонтаж существующих. Одна из первых была демонтирована, линия «Железнянские пруды - Комсомолец». Об этой линии и пойдёт речь далее. Продолжением развития трамвая в Горловке стало строительство линии к шахте 19/20 на Комсомольце. На этой линии работали два трамвайных вагона КТМ-2. Она была одноколейной и имела один разъезд (разминовку) в середине маршрута. Линия была закрыта и демонтирована в конце 70-х годов в связи со списанием трамвайных вагонов КТМ-2, а новые вагоны КТМ-5 были слишком тяжёлые для движения через мост на ...
